ਰਬੜ ਦੀ ਕਤਾਰ ਵਾਲਾ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ

ਉੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦੇ ਸਾਰੇ ਰਬੜ ਦੇ ਕਤਾਰਬੱਧ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ, ਸਭ ਤੋਂ ਖਰਾਬ ਪ੍ਰਚਲਿਤ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਡਿਜ਼ਾਈਨ.

ਈਬੋਨਾਈਟ ਲਾਈਨਿੰਗ: ਚੰਗੀ ਰਸਾਇਣਕ ਸਥਿਰਤਾ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਰਸਾਇਣਕ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਜੈਵਿਕ ਘੋਲਨ ਵਾਲਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਘੱਟ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਮਾਈ, ਉੱਚ ਤਣਾਅ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਆਦਿ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ।

ਈਬੋਨਾਈਟ ਲਾਈਨਿੰਗ ਸਬਸਟਰੇਟ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਿਰੰਤਰ ਕਵਰਿੰਗ ਪਰਤ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਸੇਵਾ ਮਾਧਿਅਮ ਤੋਂ ਫੈਰਸ ਸਬਸਟਰੇਟ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਲੱਗ ਕਰਨ ਲਈ ਜੋੜ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਲੰਬੇ ਸੇਵਾ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ।ਖਰਾਬ ਸੇਵਾ ਤਰਲ ਲਈ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲਾਗਤ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੱਲ ਹੋਵੇਗਾ।

ਈਬੋਨਾਈਟ ਲਾਈਨਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਧਾਤ ਦੇ ਸਫੈਦ ਨੂੰ ਬੇਨਕਾਬ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਫਾਈ Sa 2.5 ਤੋਂ ISO 8501 ਅਤੇ ਖੁਰਦਰੀ ਮਾਧਿਅਮ G ਤੋਂ ISO 8503 ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਰੇਤ ਨਾਲ ਬਲਾਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।

60% ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਮੀ ਅਤੇ 15-40 ℃ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਸਖਤ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਰਬੜ ਦੀ ਸ਼ੀਟ ਅਤੇ ਸਬਸਟਰੇਟ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਲਾਈਨਿੰਗ ਟੂਲਸ ਜਿਵੇਂ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰੋਲਰ ਅਤੇ ਸਕ੍ਰੈਪਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।

ਵਲਕਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਕੇਤਲੀ ਵਿੱਚ ਗਰਮ ਹਵਾ ਜਾਂ ਭਾਫ਼ ਨਾਲ ਇਬੋਨਾਈਟ ਲਾਈਨਿੰਗ ਵੁਲਕਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਅਗਲੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਟੈਸਟਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰੀਖਣਾਂ (ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਇੰਸਪੈਕਸ਼ਨ, ਛੁੱਟੀਆਂ/ਪਿਨਹੋਲਜ਼/ਕਰੈਕਾਂ, ਅਡੈਸ਼ਨ ਟੈਸਟ ਅਤੇ ਕਠੋਰਤਾ ਟੈਸਟ ਆਦਿ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਪਾਰਕ ਖੋਜ) ਪਾਸ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਕਠੋਰਤਾ ਸੀਮਾ ਸ਼ੋਰ ਡੀ 75±5 ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੇਗੀ

ਬਾਹਰੀ ਖੋਰ ਸੁਰੱਖਿਆ: ਹੇਠ ਦਿੱਤੀ ਪੇਂਟਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ EN ISO 12944-2 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ C5 ਖੋਰ ਦੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਲਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ,

Epoxy ਜ਼ਿੰਕ-ਅਮੀਰ ਪ੍ਰਾਈਮਰ - 60μm, Epoxy ਮਾਈਕਸੀਅਸ ਆਇਰਨ/ ਇੰਟਰਮੀਡੀਏਟ ਪੇਂਟ - 120μm, ਐਕ੍ਰੀਲਿਕ ਪੌਲੀਯੂਰੇਥੇਨ ਫਿਨਿਸ਼ ਪੇਂਟ - 60μm, ਕੁੱਲ ਡਰਾਈ ਫਿਲ ਮੋਟਾਈ (DFT) 240μm

Epoxy ਗਲਾਸ ਫਲੇਕ ਪ੍ਰਾਈਮਰ- 80μm, Epoxy ਗਲਾਸ ਫਲੇਕ ਪੇਂਟ ਦੋ ਪਰਤ - 160μm, ਕੁੱਲ ਡ੍ਰਾਈ ਫਿਲ ਮੋਟਾਈ (DFT) 240μm

ਸਾਰੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਫਾਸਟਨਿੰਗ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਟ, ਬੋਲਟ, ਪੇਚ ਅਤੇ ਫਿਟਿੰਗਸ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਗ੍ਰੇਡ 316L ਜਾਂ ਡੁਪਲੈਕਸ ਸਟੀਲ ਦੇ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।

ਸਾਰੇ ਰਬੜ ਦੇ ਕਤਾਰਬੱਧ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਲੰਬਕਾਰੀ ਸਥਿਤੀ ਜਾਂ ਹਰੀਜੱਟਲ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਫਿਕਸ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਹਨ।

ਲਿਫਟਿੰਗ ਆਈ/ਲਿਫਟਿੰਗ ਹੁੱਕ ਨੂੰ ਢੁਕਵੀਂ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਲੰਬਕਾਰੀ ਜਾਂ ਖਿਤਿਜੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਚੁੱਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।